Le stockage de l'électricité représente l'un des principaux problèmes des énergies renouvelables. En effet, l'installation photovoltaïque installée sur le toit de la maison génère du courant lorsqu'il y a du soleil, mais pas nécessairement lorsqu'il y a un besoin immédiat d'électricité. L'idéal serait donc de stocker l'énergie produite en excès. Avec les bonnes batteries, cela est possible, mais cela implique des coûts. C'est précisément ici qu'intervient la recharge bidirectionnelle, grâce à laquelle la voiture électrique peut servir d'accumulateur d'électricité. D'habitude, on la recharge pour pouvoir voyager. Avec la bonne technologie, la voiture est cependant aussi capable de fournir du courant électrique : elle peut par exemple stocker le surplus d'énergie généré par l'installation solaire et le réinjecter dans le réseau ultérieurement. Au sein d'une communauté énergétique, il est possible de recharger la voiture sur le parking de l'entreprise lorsqu'il y a une surproduction et de l'utiliser pendant les heures de coût élevé entre l'après-midi et le soir, ou le matin avant de retourner au travail. https://www.franchienergia.ch/it contrôle les contributions financières de ta commune et de ton canton
